Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти на три дня заблокировали часть беларусских сайтов для остального мира
  2. В Минском районе воспитанница детской деревни покончила с собой. «Зеркало» узнало подробности из непубличного документа прокуратуры
  3. В Беларуси проходит основной день голосования на президентских выборах
  4. Сколько на выборах получит Александр Лукашенко? Спросили экспертов, известных беларусов и искусственный интеллект
  5. Во время досрочного голосования власти идут на рекорды по числу «выполнивших гражданский долг». К чему такая спешка — объясняют эксперты
  6. С 1 февраля повысят пособия на детей до трех лет. Посчитали, сколько составит прибавка
  7. «Умелая игра Лукашенко». Исследователи рассказали о настроениях беларусов (раскол сохраняется, но есть и поводы для оптимизма)
  8. Арина Соболенко проиграла в финале Australian Open и прервала впечатляющую победную серию. Рассказываем, как это было
  9. Лукашенко помиловал 15 человек, среди них не только «экстремисты»
  10. Беларусов все сложнее удивить, но эта цифра явно может — выяснили, сколько денег взяли из госбюджета на акции, где восхваляют Лукашенко
  11. «Сигнал российскому обществу, что война вряд ли закончится скоро». Эксперты о вчерашнем заявлении Путина по мирным переговорам
  12. В Беларуси начались перебои в работе VPN


Из-за войны и санкций западные компании уже почти год как отказались проводить техническое обслуживание самолетов для российских авиакомпаний, например таких, как Boeing и Airbus. В России наконец решили, что делать с этими самолетами, которые продолжают летать. Им продлят интервалы техобслуживания и сроки действующего допуска к полетам, пишет ТАСС.

Airbus компании "Аэрофлот". Фото: aeroflot.ru
Airbus компании «Аэрофлот». Фото: aeroflot.ru

Идею продлить сроки техобслуживания западных самолетов уже поддержал Ространснадзор Министерства транспорта РФ.

— Подобная практика также предусмотрена в рекомендациях Международной организации гражданской авиации (ICAO) и существует во многих ведущих авиационных администрациях уже несколько десятилетий и хорошо себя зарекомендовала, — сказали ТАСС в ведомстве.

Пресс-служба Ространснадзора пояснила, что предложения о продлении сроков ТО уже поступили к ним и в Росавиацию от нескольких авиакомпаний. Но каждый случай и каждый самолет будут рассматриваться отдельно, целой комиссией, состоящей из специалистов контролирующих ведомств, конструкторских бюро, ученых. Решения о продлении или непродлении сроков летной годности будут «понятными, прозрачными и безопасными», заверило ведомство.

Ранее идею увеличить интервалы техобслуживания для западных самолетов высказали в руководстве «Аэрофлота», писала на этой неделе газета «Известия». Речь шла о том, что такие отступления от сроков ремонта будут разовыми и в исключительных случаях и только если будет доказано, что это не повлияет на безопасность полетов. Из-за санкций сроки ремонта самолетов выросли в разы и достигают нескольких месяцев, авиакомпании ищут разные пути ремонта, в том числе в Иране или Китае. Кроме того, сохраняются проблемы с доступом к ремонтной документации западных самолетов.

Напомним, под санкциями США находится и «Белавиа»: компаниям по всему миру запрещено ремонтировать или обслуживать флот белорусского авиаперевозчика с применением американских запчастей или технологий.