Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне


«Белтехосмотр» отчитался о результатах работы за август. Также беларусам сообщили, что следить за наличием техосмотра помогает не только ГАИ, но еще и «Белтелеком».

Фото: pinsk.eu
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pinsk.eu

В «Белтехосмотре» сообщили, что «Белтелеком» определен единым оператором, который отвечает за создание и работу республиканской системы мониторинга общественной безопасности.

В данном случает речь идет о камерах автоматической фотофиксации нарушений ПДД и других административных правонарушений — например, непройденного техосмотра (ТО). Камеры должны быть интегрированы в единую республиканскую систему мониторинга общественной безопасности.

По данным предприятия, в августе этого года более 128 тысяч единиц транспорта прошли ТО и получили допуск к дорожному движению. Это на 7,6% больше, чем за аналогичный период 2023-го. Большая часть из них (82,2%) была выдана физлицам.

На электромобили в августе оформлено 866 разрешений (всего с начала года — 10 197 разрешений).

Однако общее количество разрешений, выданных с начала года, меньше на 2,7% по сравнению с аналогичным периодом 2023-го (всего — 1 033 260).

Данные с сайта УП «Белтехосмотр»
Данные с сайта УП «Белтехосмотр»

Какие штрафы грозят беларусам за отсутствие техосмотра?

За непройденный техосмотр предусмотрена административная ответственность, для физлица она прописана в ч. 4 ст. 18.11 КоАП и предусматривает штраф до трех базовых величин (сегодня это 120 рублей).

Если нарушение зафиксирует автоматическая камера на трассе, то водителю придет «письмо счастья» из ГАИ на полбазовой (20 рублей).

В случае повторного нарушения в течение одного года размер максимального штрафа увеличится: при остановке транспорта ГАИ штраф будет до пяти базовых величин (200 рублей), при фиксации камерой — до двух базовых величин (80 рублей).

Для ИП и юридических лиц максимальный штраф за отсутствие техосмотра составляет 10 базовых величин (400 рублей), при фиксации камерой — пять базовых (200 рублей).